康明斯柴油发电机
正确起动和停机
发电机组经起动前的必要检查,确认无问题后方可起动。检查项目包括:
①汽油发电机组,一般用起动拉线或电池开关按钮,使起地轻转数圈后便可起动;冷车或冬天寒冷天气时,拉开助风门及调整台速控制镙钉,即可起动。
②柴油动力机分为手摇起动和电起动两种。在温度20℃以上或热机时,一般打开小油门,按下减压手柄使动力机处于压缩状态便可起动。
③冬天寒冻天气,温度在10℃以下时,柴油发电机消音工程,先不要打开油门,而应按下减压手柄,手摇或打电门锁,使动力机空转,待动力机润滑油流动、机油指示浮标升降灵活、转动轻松时,再开小油门(1/4)进行起动。
④如果发电机组难以起动时,可卸下动力机与发电机之间的转动皮带,先起动动力机待机升温,再停机装上转动皮带后起动。切不能在动力机运转时装转动皮带。
停机:
①先关掉发电机输出闸刀和开关。
②慢慢减少油门使动力机低速停机。
PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控制和调节发动机的转速、负荷及工况。
在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵为较基础的燃油泵,结构具有代表性。在PT(G)型燃油泵基础上,移动式柴油发电机,根据配套机型的需要,康明斯发动机公司又研制开发了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多种类型燃油泵。
PT(G)型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。
为适应增压发动机的要求,使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化,佛冈发电机,避免发动机低速时冒烟过多,康明斯发动机公司以PT(G)型燃油泵为基础,发展了PT(G)-AFC型燃油泵。
PT(G)-EFC型燃油泵是在PT(G)型燃油泵的基础上,400KW柴油发电机,增加了EFC电子燃油控制阀,主要应用于各种发电机组。
工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置,如大型载货车、拖拉机、工程机械等,常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用,即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT(G)型燃油泵上增加了VS调速器(机械离心作用全程调速器)发展成的PT(G)-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度,同样可在PT(G)-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置,构成PT(G)-VS-AFC型燃油泵。